热轧无缝钢管近受运费的影响是比较大的,根据交通部门的调整,限制重量,调整重量,保证人身安全是主要的头等大事。热轧无缝钢管运输量比较庞大,估计受限制比较严重,运费也是比较高的。
今日直发送到2160-2170元/吨:现货报2190-2200元/吨,多惜售无成交:成品材盘中涨,低价成交尚可。下午方坯涨10元/吨:本地热轧无缝钢管厂家出厂2110元/吨,出厂报2110元/吨,现金含税。
热轧无缝钢管现货市场满怀欣喜,期盼可以走出阴霾,不料黑色系商品期货冲高回落,各品种的减仓收尾表明前期被套多头纷纷砍仓出局,进而影响现货高位受阻。热轧无缝钢管厂家、贸易商依旧纠结,观望心态浓厚。尽管国庆之前,需求应有放量,但持续的到货,库存的积压,还是将价格牢牢钉在板上,举步维艰。另外,运输新政将使运费上涨30-50%,交易成本增加,由于目前没有主体承担成本,短期形成运输真空,市场交易不畅,社会和热轧无缝钢管厂家库存增加,后市热轧无缝钢管价格依旧弱势。
热轧无缝钢管运费这么高了,厂家要提高价格,客户大部分表示不接受,这样的情况,热轧无缝钢管货物要怎样才能发?这是一个比较头疼问题。